1호선 강체전차선로 AL T-Bar 및 애자 절연확보공사
대구교통공사, 2026. 7. 15.
낙찰금액
351,634,550원 (3억 5,163만 원)
낙찰률 / 응찰
90.40% (90.4040%), 680곳
낙찰률 90.4%
응찰 680곳 중 계약은 1곳, 나머지 679곳은 계약 없이 마감됐습니다.
유효 상위 5 응찰 (낙찰하한선 미달 제외)
- #1 351,634,550원 (90.40%)
- #2 351,637,000원 (90.40%)
- #3 351,682,700원 (90.42%)
- #4 351,696,660원 (90.42%)
- #5 351,709,313원 (90.42%)
유효 응찰 구간: 351,634,550 ~ 386,570,000 (중앙 352,683,659)
1위-2위 차이: 2,450원
하한선 미달 553건, 유효 127건
하한선 미달 응찰은 유효 경쟁 통계에서 제외했습니다.
같은 발주기관의 최근 개찰
- 종합청사 건설본부장실 리모델링 공사개찰일 미상, 146,027,560원 (1억 4,602만 원), 90.33% (90.3310%), 321곳
- 문양역 승강장 안전문 개량 전기공사개찰일 미상, 67,643,200원 (6,764만 원), 89.88% (89.8830%), 742곳
- 1,2호선 승강장안전문(PSD) 청소용역 2차개찰일 미상, 134,923,880원 (1억 3,492만 원), 87.89% (87.8890%), 111곳
- 3호선 승강장안전문 창호 청소용역개찰일 미상, 15,762,640원 (1,576만 원), 90.15% (90.1470%), 98곳
- 2026년 1호선 무정전전원장치 외주검사개찰일 미상, 27,580,265원 (2,758만 원), 88.07% (88.0700%), 44곳